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結(jié)構(gòu)優(yōu)化穩(wěn)中提質(zhì) 對(duì)外貿(mào)易連續(xù)邁上新臺(tái)階

2022-10-24 13:03:05

  十年來(lái),我國(guó)貨物貿(mào)易總額不斷提高,自2017年起連續(xù)5年位居全球,貨物與服務(wù)貿(mào)易總額也于2020年躍居全球。貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展取得歷史性成就的同時(shí),我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的不斷提升也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到了重要作用。


  凌晨3時(shí),水果經(jīng)銷商鄭玉強(qiáng)的攤位熱鬧起來(lái),這個(gè)晚上,新到的一批進(jìn)口菠蘿蜜受到了歡迎。


  北京水果經(jīng)銷商 鄭玉強(qiáng):(進(jìn)口)菠蘿蜜前幾年我們都很少賣,現(xiàn)在正常的話,一天能銷(售)個(gè)十幾噸沒(méi)問(wèn)題。


  在北京大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)——新發(fā)地市場(chǎng),10月中旬并不是水果的銷售旺季,鄭玉強(qiáng)主推的幾種進(jìn)口水果為他增加了不少生意。


  北京水果采購(gòu)商 鄭振:我今天采購(gòu)點(diǎn)菠蘿蜜,還有紅心火龍果。我基本上每天都來(lái),每一樣都賣,進(jìn)口的(水果品種)大概有個(gè)30種到40種。


  在北京的批發(fā)市場(chǎng),銷售的進(jìn)口水果品種逐年增加。去年剛?cè)胄械男り?yáng)開(kāi)了一家專門銷售馬來(lái)西亞貓山王榴蓮的店鋪,他告訴記者,這種價(jià)格不菲的進(jìn)口水果自2019年起進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,賣得越來(lái)越好。


  北京進(jìn)口水果經(jīng)銷商 肖陽(yáng):銷量是逐步在提升的。剛開(kāi)始的時(shí)候,老百姓還是不太認(rèn)可,因?yàn)閮r(jià)格比較高。到今年為止,老百姓認(rèn)可程度還是比較高的,尤其是像北京的老百姓買得比較多。


  十年來(lái),菲律賓鱷梨、柬埔寨香蕉、老撾柑橘、南非梨,越來(lái)越多的進(jìn)口水果進(jìn)入到中國(guó)老百姓的口中。2021年,我國(guó)進(jìn)口水果超過(guò)700萬(wàn)噸,相比于2012年的不足345萬(wàn)噸,進(jìn)口量十年翻了一番。


  南寧海關(guān)動(dòng)植物和食品檢驗(yàn)檢疫處處長(zhǎng) 張瀟:現(xiàn)在進(jìn)口東盟水果品種已經(jīng)從十年前的6國(guó)53個(gè)(品種),擴(kuò)大到整個(gè)東盟國(guó)家的77個(gè)品種。


  不僅水果這樣的優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品,十年來(lái),先進(jìn)技術(shù)裝備、關(guān)鍵零部件等產(chǎn)品的進(jìn)口規(guī)模不斷擴(kuò)大,更好滿足了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、人民生活的需要,也讓世界更多分享了我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的紅利。2021年,我國(guó)進(jìn)口總值達(dá)17.37萬(wàn)億元,與2012年相比,增長(zhǎng)了51.2%。


  對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院教授 崔凡:國(guó)家擴(kuò)大開(kāi)放,尤其是(進(jìn)口),包括有利于人民生活水平、符合人民需求的高質(zhì)量產(chǎn)品,使得我們的貿(mào)易伙伴共享中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果。


  十年間,我國(guó)主動(dòng)降低商品關(guān)稅,關(guān)稅總水平從2012年的9.8%降至2021年的7.4%。貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能不斷激發(fā),跨境電商進(jìn)出口規(guī)模在過(guò)去5年增長(zhǎng)近10倍。


  高水平的引進(jìn)來(lái)、走出去,讓貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。在山東青島的一個(gè)工廠里,用于雅萬(wàn)高鐵的10組高速動(dòng)車組已經(jīng)制造完成,正在等待交付。上個(gè)月,首批出口印尼的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車順利運(yùn)抵雅加達(dá)港,這也是我國(guó)高鐵列車首次出口國(guó)外。


  雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組主任設(shè)計(jì)師 張方濤:眼前的這列雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組在11月份就要發(fā)往印尼,按計(jì)劃,雅萬(wàn)高鐵將于2023年投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),雅加達(dá)至萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右。


  與高端裝備一同走出去的,還有我們的配套服務(wù)。十年來(lái),出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已由傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),知識(shí)密集型服務(wù)貿(mào)易保持較快增長(zhǎng)。


  中車四方股份公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理 馬強(qiáng):我們?yōu)榘⒏?guó)家鐵路公司提供檢修技術(shù)支持。截至目前,公司的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)出口到全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


  從2012年的24.4萬(wàn)億元到2021年的39.1萬(wàn)億元,十年間,我國(guó)貨物貿(mào)易總額持續(xù)增加,國(guó)際市場(chǎng)份額也從2012年的10.4%提升到去年的13.5%,全球貨物貿(mào)易大國(guó)的地位更加鞏固。如今,中國(guó)進(jìn)博會(huì)、服貿(mào)會(huì)、消博會(huì)等高水平的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)越來(lái)越多。中國(guó)已設(shè)立21個(gè)自貿(mào)區(qū)和1個(gè)自貿(mào)港,自貿(mào)伙伴遍布五大洲。十年間,中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平均貢獻(xiàn)率達(dá)38.6%,居世界。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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